速卖通明确“自运营+托管”双轨驱动

小编从多个速卖通商家处获悉，速卖通正在调整跨境品类解决方案，POP（即商家自运营模式）的地位将大幅提升。多位速卖通小二向商家透露，速卖通内部已明确了“POP+托管”双轨驱动策略，为不同类目的商品提供清晰的运营方向。

近期的一系列公告也传递了同样的信号：例如放宽POP的发货时效要求、对POP的金银牌体系进行升级、对Choice商品进行分层管理，仓发权益加码等等

“赶在双11前，对不同的品类明确了定位，是个好时机”，一位在跨境领域深耕10年的资深卖家说：“过去两年，速卖通主要在做仓网建设和供应链履约能力，提升了消费者体验。有了这个基础，平台才有信心提高POP的地位、有信心用仓发来给商品确定性流量。”

培训资料显示，过去两年，速卖通的全球平均送货时效缩短了50%，重点国家送达时效提升到了5-7天。根据阿里巴巴最新财报，速卖通的Choice订单占比已达70%。

上述资深卖家认为：“POP是速卖通的独特竞争力，速卖通应该抓住POP商家，把品类做丰富，在出海四小龙里打出差异化，这是速卖通所独有的一条出海之路。”

这次品类解决方案升级，最核心的正是让跨境托管的商品和POP商品各有清晰的定位。其中，半托管作为POP商家的一项物流升级服务，会继续提供支持；如果品类更适合仓发，也会为半托管商品增加全托管的通道。

针对上新驱动，商品丰富度高的非标品类，平台鼓励商家以POP模式自主经营，可以选择灵活的发货方式，包括半托管或者JIT（有订单再发货）。

针对标品、轻小件为主的商品，则建议现货仓发。平台会提供“N元N件”“超级爆发日”等营销渠道，强化商品价格力。

总结就是，POP地位大幅提升，而仓发商品有确定性流量。

具体来说：

1、商品丰富度高的非标品类，大胆做POP，优质POP商家将获得更多权益。近期的一些动作已经提前释放了这一信号，例如9月9日，速卖通宣布对一些特色类目的POP发货考核时效进行延长，30天内新品上网时效从72H延长至96H，用实际支持鼓励POP商家上新测款。

平台将重点加大对优质POP商家的投入，在新品孵化、重点国家流量、免罚额度、供应链优惠、发品额度、结算周期等提供全方位支持。

2、标准化的“轻小件”商品，该入仓的也别犹豫。从平台商品定位来说“轻小件”就是要主打入仓+低价的。

如何入仓呢？商家后续可在“商家后台-货品运营”查询商品是否属于必入仓商品，商家受邀入仓后需及时操作入仓，并确认补货单，即可获得参与“N元N件”、“超级爆发日”等营销权益，以及更多国家流量及优惠的支持，从而获得更多的销售机会。

在“是否仓发”的问题上，速卖通这次没有强制、更没有商家所担心的“一刀切”，而是通过“双轨驱动”来让仓发品主打性价比，让POP商品主打丰富度，各自找到定位，发挥优势。

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